Strwythur sylfaenol y cloddwr

Rhennir strwythur sylfaenol y cloddwr yn:

1. Undercarriage rhan;

2. rhan corff;

3. gweithio rhan ddyfais.

 Dyfais gweithio:

-boom, ffon, bwced, silindr hydrolig, gwialen gysylltu, pin, piblinell.

Rhannau'r corff

-engine, sioc-amsugnwr pwmp prif, falf prif, cab, slewing mecanwaith, slewing beryn, slewing ar y cyd, trofwrdd, tanc olew hydrolig, tanc tanwydd, cylched olew rheoli, cydrannau trydanol, gwrthbwysau.

 Rhan siasi - ffrâm trac, trac, segurwr, rholer, segurwr, gyriant terfynol, dyfais tynhau.

 rhan corff

Mae injan - ffynhonnell pŵer peiriant, yn trosi'r ynni gwres a gynhyrchir gan hylosgi tanwydd yn ynni mecanyddol trwy fecanwaith gwialen cysylltu crankshaft.

 Mae'r prif bwmp wedi'i gysylltu ag olwyn hedfan yr injan trwy amsugnwr sioc, ac mae'n trosi'r allbwn ynni mecanyddol gan yr olwyn hedfan yn llif olew pwysedd uchel, hynny yw, ynni hydrolig.

Prif falf

- yn rhannu'r allbwn olew pwysedd uchel â'r prif bwmp yn unol ag anghenion gweithrediad y ddyfais weithio, er mwyn gwireddu gwahanol weithrediadau'r ddyfais weithio.

 Mecanwaith slewing - mae'n cynnwys modur slewing a mecanwaith arafu slewing, sy'n cydblethu â'r dwyn slewing i gwblhau gweithred slewing y peiriant ar unrhyw ongl.

Gwrthbwysau

- Gwnewch ganol disgyrchiant y peiriant mor agos â phosibl at ganol cylchdroi'r corff car i sicrhau sefydlogrwydd deinamig y corff car, lleihau ymwrthedd cylchdro'r dwyn slewing, a chyflawni cylchdro cyflym a sefydlog.

Cymal cylchdro canol

- pan fydd y peiriant yn cylchdroi i unrhyw gyfeiriad, mae llif olew hydrolig rhan uchaf y corff yn cael ei gyflenwi'n barhaus i'r modur teithio yn rhan isaf y corff trwy'r sianel olew cylchdroi fewnol, ac mae pob sianel olew y tu mewn i'r cymal cylchdro yn gwrth-wisgo Mae perfformiad da a morloi gwrthsefyll pwysedd uchel yn cael eu gwahanu.

Tacsi

- Mae'r tu mewn yn cynnwys ffyn rheoli, switshis trydanol, paneli monitro, cyflyrwyr aer a radios, ac ati. Gellir addasu sedd y gyrrwr yn unol â gofynion y gweithredwr.

System rheoli trydan

Rheolaeth gyfunol o'r prif bwmp ac injan i gyflawni paru pŵer ac arbed tanwydd

Hwb Pŵer Cyflym

Dewis modd gweithio

cyffwrdd i lawr modd

Modd downshift auto

Dewis cyflymder cerdded

Swyddogaeth brêc siglen

Swyddogaeth cynhesu injan awtomatig ac atal gorboethi

Rhan dyfais gweithio

 Silindr ffyniant

- gosodir dau silindr ar ddwy ochr y ffyniant i addasu uchder cloddio a dyfnder cloddio gweithrediad y peiriant trwy eu cynnig telesgopig.

silindr ffon

- Wedi'i osod ar ran uchaf y ffyniant, trwy ei symudiad telesgopig i wireddu symudiad blaen a chefn y ffon (forearm), i wneud y gwaith cloddio neu ddadlwytho'r ffon.

Silindr olew bwced

- wedi'i osod ar ran uchaf y ffon (forearm), trwy ei gynnig telesgopig, gwireddir y gweithrediadau cloddio a dadlwytho bwced.

Mae angen i'r ddyfais weithio gyfan basio gweithred gyfansawdd pob dyfais weithio yn y broses weithredu, er mwyn gwireddu'n well y swyddogaeth weithredu gyflym, arbed amser ac effeithlonrwydd uchel.

Rhannau isgerbyd

Ffrâm trac (ffrâm X) -

prif ran strwythurol y rhan siasi, cysylltu gwregys pedair olwyn y rhan gerdded, cefnogi'r corff car yn esmwyth a sylweddoli cerdded y peiriant.

Rholeri

- Yn cefnogi ac yn dosbarthu pwysau'r peiriant yn gyfartal ar y traciau daear.

Rholeri cymorth

– daliwch yr ymlusgwr uchaf sy'n cylchdroi i fyny fel bod y crawler cyfan yn gallu cylchdroi'n esmwyth.

esgid trac

- dosbarthu pwysau'r peiriant yn gyfartal ar lawr gwlad a sylweddoli bod y peiriant yn cerdded trwy ei gylchdro ei hun;gall cynyddu'r ardal gyswllt â'r ddaear leihau'r pwysau sy'n benodol i'r ddaear, fel y gall y peiriant gerdded ar dir meddal fel corsydd a gwaith;yn ôl anghenion, gall defnyddwyr ddewis ehangu'r esgidiau trac neu ymestyn y trac.

Idler olwyn

—yn gysylltiedig â'r silindr tensiwn a'r gwanwyn tensiwn i dynhau'r trac a gwneud tensiwn y trac yn briodol;pan fydd grym allanol yn effeithio ar flaen y trac, trosglwyddir y grym effaith i'r gwanwyn tensiwn trwy'r olwyn dywys ar gyfer byffro.Atal difrod trac.

Gyriant terfynol

- gan gynnwys modur teithio a mecanwaith arafu teithio, fel yr olwyn yrru i ddarparu pŵer i'r peiriant deithio, trosi ynni hydrolig yn ynni mecanyddol trwy'r modur teithio, arafu trwy'r mecanwaith arafu gêr, cynyddu'r trorym, a gyrru'r trac i gylchdroi gan y sprocket i wireddu'r peiriant.cerdded