Sgwrs WhatsApp Ar-lein!

Siarad am Ddosbarthiad a strwythur gweithio teirw dur ymlusgo

Siarad am Ddosbarthiad a strwythur gweithio teirw dur ymlusgo

Dosbarthiad ffordd o gerdded
Gellir rhannu teirw dur yn ddau fath: math ymlusgo a math o deiars.Mae gan y tarw dur ymlusgo adlyniad a tyniant mawr, pwysau penodol ar y sylfaen fach (0.04-0.13MPa), gallu dringo cryf, ond cyflymder gyrru isel.Mae gan y tarw dur tebyg i deiars gyflymder gyrru uchel, maneuverability hyblyg, amser cylch gweithredu byr, cludiant a throsglwyddo cyfleus, ond grym tyniant bach, sy'n addas ar gyfer y sefyllfa lle mae angen newid y safle adeiladu a gwaith maes yn aml.

teirw dur ymlusgo-05

Trwy ddefnydd
Gellir ei rannu'n fath cyffredinol a math arbennig.Mae'r math pwrpas cyffredinol yn fodel a gynhyrchir yn unol â'r safon, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn peirianneg gwrthglawdd.Defnyddir y math arbennig mewn amodau gwaith penodol, gan gynnwys teirw dur gwlyptir a tharw dur cors, teirw dur amffibaidd, teirw dur tanddwr, teirw dur caban, teirw dur di-griw, llwyfandir a tharw dur uchel yn gweithredu mewn amodau gwlyb, ac ati.

Rhagymadrodd
Yn bennaf mae teirw dur cyffredinol, teirw dur o fath gwlyptir a theirw dur wedi'u haddasu i ddatblygiad gorllewinol y math o lwyfandir.Ar ôl mwy nag 20 mlynedd o ddatblygiad cyson, mae diwydiant tarw dur fy ngwlad wedi ffurfio o 59kW (80 marchnerth, tarw dur Shantui SD08, yn naeargryn 5.12 Wenchuan, codwyd hofrennydd Rwsia Mi-26 i'r safle adeiladu) i 309kW (420 marchnerth, Mae'r tarw dur SD42 a ddatblygwyd ar gyfer Shantui yn cael ei allforio yn bennaf i Rwsia.Yn 2009, cynhwysodd Shantui y tarw dur 520-horsepower i mewn i'r cynllun ymchwil wyddonol) cyfres cynnyrch cyflawn, sydd wedi'i ddatblygu'n llwyddiannus hyd yn hyn.

Ar ben hynny, mae yna hefyd amrywiadau o gynhyrchion gyda gwahanol fodiwlau cyfluniad yn unol ag anghenion gwahanol amodau gweithredu, sydd yn y bôn yn diwallu anghenion peirianneg gwrthglawdd domestig ar gyfer cynhyrchion tarw dur.Yn ogystal, mae gwahanol fathau o beiriannau Shantui, teirw dur yn bennaf, hefyd yn cael eu hallforio'n barhaus i wledydd tramor.Mae wedi cael ei allforio i 103 o wledydd a rhanbarthau, gan agor y farchnad ryngwladol.

teirw dur ymlusgo-06

strwythur a gwaith
Mae teirw dur yn brif fath o beiriannau symud daear.Fe'u rhennir yn ddau fath: math ymlusgo a math o deiars.Oherwydd bod llai o deirw dur math teiars.Mae'r erthygl hon yn disgrifio'n bennaf strwythur ac egwyddor weithredol y tarw dur ymlusgo.Gweithrediadau sylfaenol cloddio teirw dur yw: A. Rhawio B. Symud pridd C. Dadlwytho.
Mae'r rhan fwyaf o'r teirw dur ymlusgo sydd â phŵer mwy na 120KW yn defnyddio trosglwyddiad hydrolig-mecanyddol.Daw'r math hwn o darw dur o'r tri math sylfaenol o dechnoleg gweithgynhyrchu tarw dur, D155, D85 a D65 a gyflwynwyd gan Komatsu, Japan.Ar ôl lleoleiddio, caiff ei gwblhau fel teirw dur sylfaenol TY320, TY220 a TY160.

Er mwyn diwallu anghenion defnyddwyr mewn amodau gwaith amrywiol, mae gweithgynhyrchwyr tarw dur fy ngwlad wedi ehangu eu hamrywiaethau cynnyrch ac wedi ffurfio tair cyfres o deirw dur ar sail y tri teirw dur sylfaenol uchod.Mae cynhyrchion cyfres tarw dur TY220 yn cynnwys tarw dur gwlyptir TSY220, tarw dur anialwch TMY220, tarw dur llwyfandir TYG220, tarw dur logio coedwig TY220F, tarw dur glanweithdra TSY220H a pipelayer DG45, ac ati Mae cyfresi TY320 ac ehangu tarw TY160 hefyd yn gynhyrchion tebyg.Yn y gyfres TY160, mae teirw dur tra gwlyb TSY160L a gwthwyr TBY160.

Rhaid i ddatblygiad ac ehangiad y mathau o deirw dur nid yn unig fodloni addasrwydd gwaith gwahanol amodau gwaith, ond hefyd cynnal yr amlochredd mwyaf (neu gyfnewidiadwyedd) rhannau a chydrannau â'r math sylfaenol, sy'n dod â manteision mawr i ddefnyddio a chynnal a chadw. mwyafrif y defnyddwyr.Cyfleustra gwych.Er mwyn hwyluso defnyddwyr i brynu ategolion, mae'r gweithgynhyrchwyr wedi cadw niferoedd rhan Komatsu Corporation of Japan, a dim ond y rhannau a ddyluniwyd ganddynt eu hunain yn yr addasiad sy'n cael eu henwi gyda rhif eu gwneuthurwr eu hunain.

Mae tarw dur ymlusgo yn cynnwys injan, system drawsyrru, dyfais weithio, rhan drydanol, cab a chwfl yn bennaf.Yn eu plith, mae'r system drosglwyddo fecanyddol a hydrolig hefyd yn cynnwys trawsnewidydd torque hydrolig, cynulliad cyplu, trawsyrru sifft pŵer gêr planedol, trawsyrru canolog, cydiwr llywio a brêc llywio, system gyrru a theithio terfynol.

Mae'r mecanwaith tynnu pŵer yn gyrru'r pwmp sy'n gweithio yn system hydrolig y ddyfais weithio, pwmp newid cyflymder y system hydrolig newidiol trorym amrywiol, a phwmp llywio'r system hydrolig brêc llywio trwy drosglwyddo gêr a chysylltiad spline;mae'r sprocket yn cynrychioli mecanwaith gyrru terfynol y trosglwyddiad gêr sbardun eilaidd (gan gynnwys cydosodiadau gyriant terfynol chwith a dde);mae esgidiau crawler yn cynnwys y cynulliad ymlusgo, ffrâm y troli a'r cynulliad atal gan gynnwys y system gerdded.


Amser post: Medi-24-2022